Будет ли метро на Виноградарь? Киевский метрополитен разорвал договор на строительство — на что ушли 4 млрд

Анастасия Грубрина журналист сайта
Метрополітен Києва розірвав договір на будівництво гілки метро Виноградар: що відомо

Тема метро в Киеве в последнее время стала острой, ведь из-за аварийного состояния некоторые станции пришлось закрыть, безопасность других станции под вопросом.

Стало известно, что Киевский метрополитен расторг договор о строительстве новой ветки метро от станции Сырец до жилмассива Виноградарь. Будет ли метро на Виноградарь — читай в материале.

Метро на Виноградарь: подробности строительства

Строительство ветки метро на Виноградаре началось в 2019 году. За четыре года на это потратили 4 млрд грн. В конце этого года Киевский метрополитен увидел, что обещанные сроки выполнения работ АО Київметробуд срываются.

Компания должна была построить станции Мостицкая и Проспект Правды сначала до ноября 2021 года, затем до 12 мая 2023 года. Обе даты не принесли результата и двух новых станций метро.

Компания-подрядчик даже судилась с Киевским метрополитеном за то, чтобы внести в договор изменения и отложить сроки строительства. Ожидаемой стоимостью работ по строительству метро на Виноградарь были — 5 млрд 993 млн грн. В феврале этого года компания продолжила строительство, однако осенью остановила его.

План предусматривал постепенное построение четырех станций — Мостицкая, Проспект Правды, Маршала Гречко, Виноградарь. Однако за четыре года процесс почти не сдвинулся с места.

Мэр Киева Виталий Кличко в этом году в эфире канала Киев обещал, что метро на Виноградарь откроют в 2024 году. Он объяснил, что, учитывая начало полномасштабной войны, сроки строительства сдвинулись. А также извинился перед киевлянами.

Компания АО Київметробуд получила 4 млрд грн на строительство и не выполнила сроки сдачи проекта, поэтому теперь Киевский метрополитен имеет право требовать компенсации убытков, ведь это было прописано в договоре.

Вероятно, что оптимистическим прогнозом постройки метро на Виноградарь является не раньше середины 2025 года. Такого мнения придерживается директор метрополитена Виктор Брагинский. Он рассказал, что предприятие до сих пор корректирует проект строительства метро.

Теперь Киевскому метрополитену придется провести новый тендер на строительство станций метро для продления Сырецко-Печерской линии на Виноградарь. Тем временем, в Київметробуде осенью прошли обыски и было открыто уголовное производство по факту растраты средств на строительство метро.

По результатам проведенных обысков правоохранители изъяли документацию по строительству метрополитена на указанном участке. Сейчас продолжается ее исследование.

— Санкция статьи предусматривают наказание в виде лишения свободы сроком от пяти до восьми лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком до трех лет.

Ранее мы рассказывали о челночном движении между метро Теремки-Демеевская.

А еще у Вікон есть крутой Telegram и классная Instagram-страница.
Подписывайся! Мы публикуем важную информацию, эксклюзивы и интересные материалы для тебя.

Категории: Для тебя