14 января утром в медиа в очередной раз начала распространяться информация о массовом переводе людей в пехоту. Сначала заявление опубликовала нардеп Марьяна Безуглая, затем появилось видео от авиационно-технического персонала Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины с просьбой остановить перевод персонала по обслуживанию в пехоту.
Вскоре в Генеральном штабе ВСУ прокомментировали информацию. Разбираемся подробнее.
Перевод персонала обслуживания самолетов в пехоту — что известно
Обновлено 14 января в 17:45: в Воздушных Силах решили отменить перевод специалистов по обслуживанию авиационной техники из-за огласки в медиа.
Учитывая резонанс в медиа о переводе специалистов инженерно-авиационной службы в подразделения других родов и видов ВСУ, официально сообщаю — такие переводы осуществляться не будут! Это касается и других дефицитных в воздушных силах специальностей.
Кроме того, добавили, что в Воздушных Силах поэтапно переводят в сухопутные подразделения определенное количество личного состава. Однако это не касается дефицитных специальностей и специалистов, работающих с боевой авиацией.
Марьяна Безуглая написала, что техников, механиков, других специалистов переводят в пехоту по распоряжению Главнокомандующего ВСУ Сырского. Также, по ее словам, сокращаются мобильные огневые группы.
В видео от персонала по обслуживанию говорится, что в случае перевода персонала, обслуживать самолеты будет некому.
— В нашу часть поступила телеграмма о переводе почти всех техников в пехоту, что означает, что мы останемся без технического персонала, обслуживающего наши самолеты. Ранее уже забрали 250 человек, сейчас планируют перевести еще 218. Технический состав фактически уничтожается, а без нас авиация не сможет функционировать, — говорят авиатехники.
Мы имели честь работать рядом с такими легендарными летчиками, как Джус, Карайа, Смерека и другими, и каждый из нас свято верит в свою миссию и верность Родине.
Реакция лётчика Karaya
К слову, летчик Karaya также прокомментировал ситуацию. Он отметил, что от мастерства инженерно-технического состава зависит безаварийность лётной работы и успешность боевых вылетов.
Готовы ли мы их просто отдать? Нет, это очень узко направленные специалисты, которые учились в военных вузах в течение 5 лет, получали профессиональный опыт подготовки воздушных судов в боевых бригадах и в условиях ведения боевых действий.
Летчик добавил, что инженеры и другой технический состав неоднократно спасали самолеты под обстрелами, вытаскивали пилотов из горящих самолетов.
К сожалению, некоторые из них отдали свою жизнь спасая авиационную технику, которая находилась на земле в таких случаях.
Karaya (Вадим Ворошилов) добавил, что таким специалистам Украина не сможет найти замену, ведь срок подготовки достаточно длительный. Как следствие — боеспособность авиационных бригад может снизиться.
Реакция Генштаба
В Генеральном штабе отреагировали на заявления. Там отметили, что остродефицитных специалистов инженерно-авиационной службы не будут переводить в пехоту.
Воздушные силы ВС Украины наоборот наращивают штатное количество технического и летного персонала.
В Генштабе подтвердили, что “отдельные категории личного состава Воздушных Сил” после подготовки усилят Сухопутные и Десантно-штурмовые войска. Такое решение назвали вынужденным из-за нехватки пехотинцев на фронте.
Также сообщили, что Главнокомандующий Сырский запретил переводить в пехоту специалистов высокотехнологичных специальностей и тех, кто прошел обучение за рубежом на иностранной технике.
Раньше мы рассказывали о бронировании газовиков.
А еще у Вікон есть крутой Telegram и классная Instagram-страница.
Подписывайся! Мы публикуем важную информацию, эксклюзивы и интересные материалы для тебя.