Настоящее военное положение напоминает ситуация на украинско-польской границе, которую уже третью неделю блокируют польские перевозчики, а теперь еще и фермеры. Блокада уже начинает сильно бить по украинской экономике: срываются контракты, графики доставки, портятся продукты, дорожает логистика, у водителей заканчивается горючее, деньги и терпение.
Ситуация на польской границе сейчас
21-й день украинские фуры с горючим, гуманитарными и военными грузами, лекарствами, продуктами и другими товарами стоят перед четырьмя пунктами пропуска на польской границе. Из-за блокады польских перевозчиков очередь из грузовиков растянулась на 20-30 км.
После второй недели простоя у водителей закончилась еда, горючее и медикаменты. На трассах нет никаких условий даже для временного ожидания. Двое водителей скончались. Терпение украинцев на пределе.
Если вы бастуете, не пускайте нас в Польшу, в Европу — пустите нас домой! У нас дети, жены, мы люди, — говорит водитель фуры.
На прошлой неделе Украина объявила об эвакуации водителей из очередей и создала штаб помощи. На пункты пропусков подвозят еду и лекарства, однако на эвакуацию соглашаются единицы. Водители не могут просто так оставить груз.
Польские перевозчики ни на какие уступки не идут. К ним присоединились и местные фермеры. Совместно они хотят блокировать границу до 3 января. А пункт пропуска Ягодин-Дорогузск — до февраля. Требуют возобновления выдачи разрешений для наших перевозчиков и отмены соглашения с Евросоюзом.
Еврокомиссия на стороне Украины, но пока переговоры безрезультатны. После выборов в Польше еще не сформировали новое правительство. А старое — не имеет мотивации “включаться” в ситуацию. За этой забастовкой видна рука Кремля, потому что организатором блокады является пророссийская партия Конфедерация.
Поляки связь с россиянами отрицают. Говорят, что пропускают все гуманитарные и военные грузы. Пропускают одну-две фуры в час. Перед этим могут проверять ее несколько суток вместе с полицией. Они самостоятельно принимают решение, как классифицировать товар.
За три недели блокировки границы украинская экономика потеряла более €400 млн.
Сутки простоя одной фуры стоят $350. В очереди их не менее 3500. Польские склады переполнены товарами, которые должны были ехать в Украину. Наши перевозчики едут на другие пункты пропуска — в Словакию, Венгрию, Румынию, но и там уже очереди.
Раньше мы рассказывали, что рассказывают украинские перевозчики о ситуации на границах.
А еще у Вікон есть крутой Telegram и классная Instagram-страница.
Подписывайся! Мы публикуем важную информацию, эксклюзивы и интересные материалы для тебя.