Россия больше года строит железную дорогу на ВОТ: Кирилл Буданов о силах и планах оккупантов

Виктория Мельник журналист сайта
Буданов

Уже два года идет полномасштабное вторжение РФ в Украину. “Киев за три дня” превратился в длительное противостояние, перешедшее и на территорию самой России.

Оккупанты применяют массированные атаки с неба, убивают гражданских и пытают военнопленных. В то же время точечно там, то тут на территории РФ загораются нефтеперерабатывающие заводы, объекты военной инфраструктуры.

Глава ГУР Кирилл Буданов рассказал в эфире телемарафона о главных темах украинского общества — ударах по критической энергетической инфраструктуре Украины, вооружении россиян и планах оккупантов построить новое сообщение с временно оккупированными территориями Украины.

О накоплении ракет Калибр и ударах по энергетической инфраструктуре

Несмотря на опасения, отопительный сезон Украина прошла хорошо, без массированных ракетных атак и отключений света. В то же время уже несколько недель подряд оккупанты терроризируют мирные города Украины, нанося удары по объектам критической инфраструктуры.

Кирилл Буданов заявил, что украинские спецслужбы постоянно отслеживают количество производства и накопления ракет в России.

— То, что они больше года не наносили ударов по энергетике, позволило им накопить определенное количество вооружения. К сожалению, у врага сейчас есть силы, чтобы продолжать свою работу, — заявил Буданов.

Также он добавил, что ныне россияне не используют ракеты Калибр из-за их неточности. Однако накопление этого типа вооружения есть. Сейчас российский флот восстановил свои силы.

Крымский мост

Несколькими днями ранее глава СБУ Василий Малюк заявлял о потенциале Украины разрушения сообщения между РФ и полуостровом.

Сейчас россияне уже начинают налаживать логистику через другие пути. В частности, говорится о строительстве железной дороги, которое соединило бы Россию с нашими южными временно оккупированными территориями.

— Уже больше года Россия строит железную дорогу, чтобы соединиться с нашими южными временно оккупированными территориями, и этот процесс уже почти завершен. Это может представлять сверх серьезную проблему.

Но, надеюсь, что с сухопутным участком железной дороги мы справимся, в этом опыт уже есть. Это гораздо легче, чем вопрос Крымского моста.

Увидеть ситуацию на поле боя можно на карте боевых действий: читай западную аналитику и отчет Генштаба в материале.

А еще у Вікон есть крутой Telegram и классная Instagram-страница.
Подписывайся! Мы публикуем важную информацию, эксклюзивы и интересные материалы для тебя.