За перше півріччя 2024 року в Київському метрополітені зафіксовано сім випадків падіння людей на колії. Половина з них — спроби самогубства.
Після останнього трагічного інциденту, коли під потягом загинула жінка, в Мережі зареєстрували петицію з вимогою встановити на станціях захисні екрани.
Така практика вдало втілена у багатьох європейських та азійських містах.
Однак в Україні труднощі щодо їхнього встановлення виникають з двох причин: гроші та автоматизація. І якщо з першим — усе зрозуміло, то щодо другого урбаніст Олександр Гречко пояснив: українське метро не автоматизоване.
— Фактично, воно керується вручну, машиністами. Тому встановлення таких екранів, які відчиняються біля дверей, буде неможливими, бо машиністи можуть проскочити вхід, або не доїхати півметра чи метр, — пояснив урбаніст.
У світі безпеку метро класифікують за чотирма рівнями. Наше метро має лише перший рівень.
До того ж на встановлення таких екранів підуть місяці, якщо не роки. А ціна може сильно вдарити по бюджету міст, що мають метрополітен.
У нашому іншому матеріалі ти можеш дізнатися про найкрасивіші у світі станції метро та чому їх такими вважають.
Більше відео? Ексклюзиви, інтерв’ю, смішні шортси і не лише – зазирай на Youtube Вікон. З нами затишно!