Европа постепенно отказывается от двигателей внутреннего сгорания. С 2035 года в ЕС не будут продавать новые автомобили на бензине или дизтопливе вообще.
Узнай, как война в Украине заставила страны ЕС ускорить переход на альтернативный транспорт.
Цель — нулевые выбросы СО2
На этой неделе во французском Лионе чиновники Еврокомиссии, политики стран ЕС и представители транспортной отрасли обсудили пути повышения эффективности европейской транспортной системы.
Результатом этой конференции стало одобрение Европейским Советом проекта сокращения до нуля выбросов СО2 от новых автомобилей. То есть, с 2035 года новые машины с двигателями внутреннего сгорания в ЕС не будут продавать.
Эти планы в будущем затронут не только наземный, но и морской транспорт, а также авиацию.
И хотя в ЕС постепенный отказ от ископаемого топлива обсуждали задолго до войны в Украине, сейчас из-за санкций Россия потеряет европейский рынок нефти и газа гораздо быстрее.
Если бы мы это сделали давно, очевидно, что наша зависимость от российской нефти, в частности в транспортной отрасли, была бы значительно меньше. Но нужен кризис, чтобы принять радикальные решения. К сожалению.
Об этом говорит гендиректор департамента ЕС по вопросам транспорта Хенрик Хололей.
Быстрый отказ от российской нефти влечет за собой стремительный рост стоимости горючего в Европе. Однако руководство ЕС понимает, что лучше заплатить эту цену сейчас, чтобы в будущем никогда не быть заложниками россиян.
Подробности смотри в видео.
Офис трансформации Максима Бахматова разработал специальный счетчик пробок в Киеве. Он измеряет трафик в столице, оценивает уровень пробок, а потерянное время людей переводит в эквивалент денег и полезных дел.
Читай, как и зачем работает сервис во время войны.
А еще у Вікон есть свой Telegram-канал. Подписывайся, чтобы не пропустить самое интересное!