Плюс ще одна фобія? Над якими маршрутами найчастіше трапляється турбулентність та чому вона виникає

Ірина Танасійчук журналістка сайту
турбулентність

Фото Pexels

Після того, як нещодавно літак Qatar Airways потравив до зони турбулентності над Туреччиною, постраждали 12 пасажирів і екіпаж. Це трапилося тому, що люди на борту вдарилися об дах літака.

Ця новина з’явилася лише через п’ять днів після смерті британського пасажира та поранень ще 104 осіб в літаку Singapore Airlines, який потрапив у раптову турбулентність над М’янмою, внаслідок чого він різко втратив висоту.

На тлі цих новин The Guardian розповіли, що це за явище, чому та де вона виникає.

Чому виникає турбулентність

Турбулентність — це рух повітря, який може спричинити коливання літака. Вона відчувається, коли літак летить у відносно збуреному повітрі, що є причиною різких бічних і вертикальних поштовхів. Турбулентність є основною причиною травм екіпажу та пасажирів під час польоту.

За словами доктора Гвідо Каріма-молодшого, керівника авіаційного підрозділу Griffith, турбулентність відбувається над високими горами, океанами, екватором і при вході в реактивні потоки. Але чиста турбулентність повітря, яка зазвичай спричинена дуже раптовою зміною напрямку вітру, може виникнути будь-де та будь-коли.

— Надзвичайно складні чинники взаємодіють, створюючи турбулентність. Її причиною можуть стати й лісові пожежі. Радарна технологія виявлення турбулентності вдосконалюється, але, попри всі інструменти на борту, ми не можемо точно передбачити, де і коли виникне турбулентність, — пояснює пілот.

За його словами, він літав міжнародними маршрутами над Андами, де обов’язково вмикав знак пристібання ременів безпеки при наближенні до гір.

— Бенгальська затока під час сезону мусонів, як відомо, неспокійна, як і політ над Альпами, але іноді ви навіть не помічаєте цього, — каже він.

Висока вологість і температура, як правило, посилюють турбулентність, тому літати з Лондона до Нью-Йорка в літні місяці, швидше за все, буде складніше, ніж летіти тим самим маршрутом у грудні.

На яких маршрутах найвищі шанси відчути це явище

Шведський сайт прогнозування турбулентності Turbli використовує дані Національного управління океанічних і атмосферних досліджень США та Метеорологічного бюро Великої Британії.

За його спостереженнями, найбурхливішими маршрутами у 2023 році були: 

  • Сантьяго, Чилі — Санта-Крус, Болівія;
  • Алмати, Казахстан — Бішкек, Киргизстан;
  • Ланьчжоу — Ченду, Китай;
  • Тюбу — Сендай, Японія;
  • Мілан, Італія — Женеви, Швейцарія.

Мілан — Цюріх, Швейцарія опинився на 10 місці.

Згідно з даними сайту, найбільш неспокійними країнами, над якими здійснювався політ у квітні 2024 року, були Французька Полінезія, Фіджі, Пакистан, Намібія та Уругвай. Південна частина Тихого океану визнана найбільш бурхливою. 

Дані Австралійського бюро безпеки на транспорті показують, що у 2023 році у всьому світі відбулося 3047 інцидентів з комерційними літаками, пов’язані з турбулентністю. З них 236 були спричинені погодою.

А як підготуватися до перельоту з маленькою дитиною ми розповідали в нашому матеріалі. 

Більше відео? Ексклюзиви, інтерв’ю, смішні шортси і не лише – зазирай на Youtube Вікон. З нами затишно!

Категорії: Стиль життя
Теги: Подорожі