Фото Pexels Автомобиль нуждается в уходе и правильном использовании в любое время года. Зимой водители более внимательны к своему транспорту и выполняют все надлежащие манипуляции в мороз перед началом движения: чистка снега, прогрев, проверка исправности и т.д. Но у многих возникает вопрос, нужно ли прогревать машину летом. Часть водителей считает, что нет. “На улице и так жара, зачем греть автомобиль, ведь он и так нагрелся под солнцем?” То, что металл нагрелся на солнце, не означает, что масло смазало все компоненты двигателя и имеет нужную температуру работы. Читай в материале, нужно ли прогревать машину летом, зачем и как правильно это делать на разных двигателях. Нужно ли прогревать машину летом В первую очередь, водителям нужно знать, что двигатель, который прогрели, вышел на постоянный уровень температуры на определенной нагрузке, отмечают эксперты одного из СТО. Его детали и рабочие жидкости имеют фиксированную температуру. При прогреве машины сначала нагревается охлаждающая жидкость, затем верхняя часть двигателя, а затем и масло в поддоне двигателя. Прогревать машину нужно, ведь на холоде моторное масло густеет и не выполняет свою функцию, поэтому могут возникать проблемы, например, с клапанами и поршнями. Опять же, речь идет о холоде, а летом — тепло. Прогревать машину летом нужно, чтобы масляная пленка успела покрыть все элементы двигателя. Для этого требуется около минуты работы двигателя на холостом ходу. Фото: Pexels Нужно ли прогревать дизельную машину летом Машину, которая имеет дизельный двигатель, также нужно прогревать летом, как и ту, которая имеет бензиновый двигатель. Также следует знать, что рабочие температуры дизельного двигателя намного ниже, а дизельное топливо не любит холода, при низких температурах оно может даже замерзать в топливной системе. Прогревать дизельный двигатель машины летом нужно несколько минут, зимой — 5-8 минут. То же самое касается и дизельных двигателей с турбиной. Прогревание нужно даже летом, но следует помнить, что таким двигателям нужно еще и правильно остывать. Поэтому не стоит глушить двигатель сразу после остановки, а дать ему поработать еще несколько минут после остановки летом, и 5-7 минут зимой. Читать по теме Когда “переобуваться” на летнюю резину весной: советы для водителей Рассказываем, при какой температуре надо менять зимнюю резину на летнюю. Нужно ли прогревать машину с коробкой “автомат” летом Прогревать машину летом, которая имеет АКПП, тоже нужно. Для этого нужно, чтобы двигатель хотя бы минуту проработал на холостых оборотах. Также следует заметить, что после начала движения не стоит давать на коробку “автомат” большую нагрузку в течение первых 15-20 минут. Это время рекомендуется ехать плавно, без резких ускорений, избегать пробуксовки и экстремальной езды. Это один из аспектов, который продлит срок службы АКПП. Когда человек становится водителем, он должен следовать правилам дорожного движения, в том числе не превышать разрешенную скорость. Ранее мы говорили, что в некоторых городах Украины увеличат лимиты скорости на дорогах.А еще у Вікон есть крутой Telegram и классная Instagram-страница.Подписывайся! Мы публикуем важную информацию, эксклюзивы и интересные материалы для тебя. Теги: Автомобили, лайфхаки, Советы водителям Если увидели ошибку, выделите её, пожалуйста, и нажмите Ctrl + Enter
Читать по теме Когда “переобуваться” на летнюю резину весной: советы для водителей Рассказываем, при какой температуре надо менять зимнюю резину на летнюю.