Защитные экраны в метро Киева: что это такое и для чего просят установить

В течение последних недель в киевском метрополитене происходили трагедии: люди падали под поезда. В частности, 27 июня под поезд метро попал мужчина — предварительно сообщалось, что это была попытка самоубийства. Потерпевший выжил.

А уже на следующий день, 28 июня, на станции Золотые Ворота произошла еще одна трагедия: на рельсы попала женщина, ее зажало между первым вагоном. ГСЧС деблокировали тело погибшей.

Учитывая эти события на сайте Киевского городского совета появилась петиция, она предлагает установить защитные экраны на станциях метро, ​​которые могут предотвратить такие трагедии. Что известно о защитных экранах, действительно ли это может помочь и о подобном опыте в мире — рассказываем дальше в материале.

Защитные экраны в метро: что известно

Автор петиции по установке защитных экранов в киевском метро — Богдан Коваленко, — предлагает обратить внимание на количество несчастных случаев в подземке и попытаться предотвратить увеличение таких случаев.

— Важным аспектом является то, что Украина переживает сложные времена в связи с войной, что приводит к значительной психологической нагрузке на население. Часть граждан находится в тяжелом психологическом состоянии, что, к сожалению, иногда приводит к суицидальным намерениям.

Защитные экраны могут стать важным барьером, предотвращающим трагические случаи, — говорится в петиции.

Автор также отметил, что установка защитных экранов станет полезной для всех групп населения, в том числе и для ветеранов войны.

По его словам, для тех людей, которые пережили ампутацию конечностей, может быть трудно держать равновесие на перронах, что увеличивает риск попадания под поезд.

Читать по теме

В каких городах Украины есть метро: интересные факты о подземках городов-миллионников

Где в Украине можно проехаться подземкой и что интересного известно о метро украинских городов — читай в материале

Барьеры в метро: мировой опыт

Такая инициатива неуникальна, но от этого она не становится менее необходимой.

В мире многие страны имеют опыт установления защитных барьеров на станциях метрополитена. В частности, из-за увеличения случаев самоубийства или умышленного убийства путем толкания человека на пути поезда.

Например, такие барьеры стоят в метро США, Южной Кореи, Франции, Великобритании, Германии. В Нью-Йорке, США, к такому решению привели именно частое падение людей на пути.

@abc7ny The MTA has installed platform barriers at the No. 1 subway station at 191st Street as part of a safety pilot program. The 191st Street Station is the first of four subway stations to install the barriers. Officials will study the program to determine if the concept can be scaled up. The pilot program is part of a larger effort to advance subway safety. “This is about finding creative ways to improve safety,” said MTA Chair and CEO Janno Lieber. “A hearty pat on the back to New York City Transit professionals who found a practical way to jump-start the feeling — and reality — of safety in the subway system. It’s still in an experimental phase, and we will be watching carefully to determine if the barriers are effective at deterring track intrusions without interfering with passenger circulation.” The MTA has been working to tackle the issue of track safety after releasing a report last year that highlighted the number of track incidents, including falls and pushes. The MTA says these incidents rose 20% from 2019 to 2021, even as ridership fell during the pandemic. “It’s critical that we find ways to reduce the number of riders who fall or are pushed onto subway tracks,” said Manhattan Borough President Mark Levine. “So, I applaud the MTA for this pilot, which is a relatively quick and easy way to add protection on the platform. I am excited to hear feedback from riders at 191st Street 1 on how the railings work in practice.” The barriers are located on the platform edge, adjacent to the yellow warning strip, placed strategically to avoid obstructing subway car doors as they open to allow customers to enter and exit the train. At the 191st Street station, the uptown platform barriers were installed on January 19, and the downtown platform barriers were installed on January 20. “This is a terrific move by the MTA to increase passenger safety as well as perception of safety,” said Gridlock Sam Schwartz, Longtime Transportation Engineer. “You could be sure I will be standing behind these barriers wherever they are provided.” A handful of commuters said they are hopeful that the barriers will make their travels safer. “I think it’s a great idea,” one rider said. “I do that whole trick where I stand behind a pillar already, so I guess that does make sense to avoid someone pushing you,” said another rider. The effort was funded using existing maintenance resources and in-house labor and materials, the MTA says. #nyc #subway #news ♬ original sound — ABC7NY

Увидеть варианты барьеров в других странах можно, введя несколько ключевых слов в поисковике или в социальных сетях.

@sharmedlife How do we feel about these new subway barriers? The barriers, placed near columns so they align with subway doors, are meant to prevent people from falling or being pushed onto the tracks, according to the MTA. #mta #subway #nyc #nycnews #subwaybarriers #newyorkcity ♬ original sound — sharmedlife

@jkangaroo2 Replying to @. ♬ original sound — Jkangaroo

Увидеть график работы киевского метро и интервал между прибытием поездов, можешь в нашем другом материале.

А еще у Вікон есть крутой Telegram и классная Instagram-страница.
Подписывайся! Мы публикуем важную информацию, эксклюзивы и интересные материалы для тебя.