Підтоплення метро у Києві. Чи дійсно тунелі побудовані неякісно — результати експертизи

Київська міська прокуратура оприлюднила результати експертизи щодо затоплення тунелів між станціями Деміївська та Либідська. Згідно з висновками, причиною підтоплення тунелів київського метро називають неналежну експлуатацію. Там спростовують заяву КМДА та КП Київський метрополітен про нібито неякісне будівництво гілки метро.

Водночас представники міської влади виклали результати дослідження Науково-дослідної судово-експертної установи, де наполягають на помилці під час будівництва метрополітену. Детальніше про висновки прокуратури — далі в матеріалі. 

Підтоплення тунелів київського метро: прокуратура назвала винних 

У повідомленні Київської міської прокуратури зазначають, що технічною причиною руйнування тунелю метро стала його неналежна експлуатація. Таких висновків дійшли після проведення комісійної будівельно-технічної експертизи.  

Перевірка також не встановила відхилень та порушень в будівництві тунелю, які призвели до його розгерметизації. 

Однак виявилося, що заходи з усунення потрапляння води у тунель у період з березня 2011 по грудень 2023 року виконувалися без залучення фахівців науково-дослідних інститутів, метробуду, проектних та інших організацій. 

Це зробило неможливим встановлення причини підтоплення тунелів київського метрополітену та надання рекомендацій щодо усунення.

Читати на тему

Ще трішки: коли відкриють синю гілку метро в Києві

Коли запрацює метро між Либідською та Деміївською: відповідь Кличка.

Представники прокуратури додають, що посадові особи КП Київський метрополітен не надали результатів жодних експертиз чи інших документів, які б обґрунтували заяви про неякісні проектні рішення під час будівництва тунелю.

Там звернули увагу, що в повідомленні Київського метрополітену сказано, що “результати проведених досліджень на цей час дооформлюються”. Водночас ще у січні 2024 року в КМДА заявили, що отримали перші попередні висновки від Науково-дослідної судово-експертної установи.

Втім, навіть на запити слідства посадовці підприємства та КМДА не надали до органу досудового розслідування вказані висновки.

Раніше ми повідомляли, що київське метро збільшить інтервали між поїздами. 

А ще у Вікон є крутий Telegram та класна Instagram-сторінка.
Підписуйся! Ми публікуємо важливу інформацію, ексклюзиви та цікаві матеріали для тебе.