Вертолеты 90-х годов: Українські вертольоти отреагировали на обвинения о происхождении суден

Представители компании Українські вертольоти провели в Киеве пресс-конференцию, на которой объяснили, как работает компания после начала полномасштабного вторжения, с кем сотрудничает и откуда их воздушеые судна.

Подчеркнули, что действуют в рамках украинского и международного законодательства, оснований связывать деятельность компании со страной-агрессором нет, передает Інтерфакс-Україна.

— Мы проинформировали наших настоящих контрагентов в США о расследовании, которое проводят украинские журналисты, и ожидаем соответствующей реакции, — отметил исполнительный директор компании Сергей Букорос.

Так чьи же это вертолеты?

По словам Букороса, после истечения срока действия договоров аренды вертолетов Ми-8 и их возвращения Министерству обороны и Национальной гвардии Украины, после начала полномасштабного вторжения компания адаптировала свою деятельность. Чтобы продолжить выполнение международных контрактов, заключили соглашение с американской компанией и сейчас используют ее воздушные суда.

— Принадлежность воздушного судна определяется его владельцем, а не страной производства.

Мы тщательно проверили историю происхождения этих вертолетов и выполнили все требования законодательства, включая санкционные ограничения, — заявил он.

Букорос также прокомментировал замечания относительно этичности использования вертолетов, ведь они произведены в 90-х годах на территории России. По его словам, указанные воздушные суда в первую очередь были зарегистрированы в Украине еще до начала полномасштабного вторжения. Информация о них доступна на сайте Государственной авиационной службы

— Наше мнение, что если это законно, то это этично. Этичность определяется тем, что нужно вести хозяйственную деятельность в соответствии с законодательством Украины, соблюдая санкции международных организаций, санкции США, Европейского Союза и Украины.

Читать по теме

К опасности я уже привык. Пилот вертолета Ми-8 рассказал, как проходят боевые вылеты на фронте

Не был предназначен для боевых действий, но вертолет Ми-8 сейчас используется на фронте.

На пресс-конференции также опровергли возможные связи с Андреем Мартыросовым — уроженцем Киева и гендиректором российской авиакомпании ЮТейр, которая ранее работала на рынке авиаперевозок ООН в Африке.

— Связей с этой компанией у нас нет. Наоборот, это наш прямой конкурент, который на протяжении многих лет создавал препятствия для работы украинских авиакомпаний, — заявил Букорос.

Фото: Interfax Україна

Финансовые показатели и гуманитарные миссии

В компании подчеркнули, что продолжают выполнять гуманитарные и специальные миссии, среди которых — тушение пожаров и медицинская эвакуация, включая ночные операции, которые, по словам представителей компании, больше никто в мире не берет на себя.

Также сообщили, что с начала полномасштабной войны 77 сотрудников компании вступили в ряды Сил обороны Украины. Восемь из них погибли, среди них — пилоты.

В целом компания с начала вторжения направила 276,5 млн грн на благотворительность, из них 192,4 млн грн — на поддержку Вооруженных сил Украины.

По информации ресурса Youcontrol, в 2024 году Українскі вертольоти увеличили выручку на 17,3% — до 4,7 млрд грн. В то же время компания зафиксировала чистый убыток в размере 52,56 млн грн. Для сравнения, в 2023 году она получила 55,1 млн грн чистой прибыли.

Подытоживая пресс-конференцию, директор по коммуникациям компании Леся Червинская отметила:

— Українські вертольоти являются одним из лидеров в отрасли. И бизнес является достаточно прибыльным. Конечно, есть люди, которые думают о том, что эта прибыль проходит мимо них. Пока мы не готовы говорить о том, кто является заказчиком или кто является поставщиком такой информации, но если будет необходимость и дальше будет развитие событий, то, конечно, мы будем готовы откровенно говорить на эту тему. Потому что нам скрывать нечего. Мы абсолютно открыты, откровенны и сейчас просто в позиции защиты.

Главное фото: Українські вертольоти

Читай дальше историю Екатерины, единственной женщины в ВСУ, которая является пилотом вертолета Ми-8.

А еще у Вікон есть крутой Telegram и классная Instagram-страница.
Подписывайся! Мы публикуем важную информацию, эксклюзивы и интересные материалы для тебя.