Чи бути метро на Виноградар? Київський метрополітен розірвав договір на будівництво — на що пішли 4 млрд

Тема метро у Києві останнім часом стала гострою, адже через аварійний стан деякі станції довелося закрити, безпека інших станцій нараз під питанням.

Стало відомо, що Київський метрополітен розірвав договір про будівництво нової гілки метро від станції Сирець до житлового масиву Виноградар. Тож, чи буде метро на Виноградар — читай у матеріалі.

Метро на Виноградар: подробиці будівництва

Будівництво гілки метро на Виноградар розпочалося у 2019 році. За чотири роки на це витратили 4 млрд грн. Наприкінці цього року Київський метрополітен побачив, що обіцяні терміни виконання робіт АТ Київметробуд зриваються.

Компанія мала побудувати станції Мостицька і Проспект Правди спершу до листопада 2021 року, потім до 12 травня 2023 року. Обидві дати не дали результату та двох нових станцій метро.

Компанія підрядник навіть позивалася до суду до Київського метрополітену за те, щоб внести до договору зміни та відкласти терміни будівництва. Очікуваною вартістю робіт з будівництва метро на Виноградар були 5 млрд 993 млн грн. Цьогоріч у лютому компанія продовжила побудову, проте восени покинула її.

План передбачав поступову побудову чотирьох станцій — Мостицька, Проспект Правди, Маршала Гречка, Виноградар. Проте за чотири роки процес майже не зрушив з місця.

Міський голова Києва Віталій Кличко цьогоріч в ефірі каналу Київ обіцяв, що метро на Виноградар відкриють у 2024 році. Він пояснив, що з огляду на початок повномасштабної війни терміни будівництва зсунулися. А також перепросив у киян.

Читати на тему

Метрополітен розбрату — яка причина руйнувань та що кажуть фахівці: зібрали найважливіше

Закриття частини синьої гілки метрополітену Києва: причини, наслідки та ймовірність інших руйнувань.

Компанія АТ Київметробуд отримала 4 млрд грн на будівництво і не виконала терміни здачі проекту, тому тепер Київський метрополітен має право вимагати компенсації збитків, адже це було прописано у договорі.

Імовірно, що оптимістичним прогнозом побудови метро на Виноградар є не раніше як середина 2025 року. Такої думки дотримується директор метрополітену Віктор Брагінський. Він розповів, що підприємство досі корегує проект будівництва метро.

Тепер Київському метрополітену доведеться провести новий тендер на побудову станцій метро для продовження Сирецько-Печерської лінії на Виноградар. Тим часом у Київметробуді восени тривали обшуки та було відкрите кримінальне провадження за фактом розтрати коштів на будівництво метро.

За результатами проведених обшуків правоохоронці вилучили документацію щодо будівництва метрополітену на зазначеній ділянці. На теперішній час триває її дослідження.

— Санкція статті передбачає покарання у вигляді позбавлення волі на строк від п’яти до восьми років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років.

Раніше ми розповідали про човниковий рух між метро Теремки-Деміївська.

А ще у Вікон є крутий Telegram та класна Instagram-сторінка.
Підписуйся! Ми публікуємо важливу інформацію, ексклюзиви та цікаві матеріали для тебе.