Протягом кількох останніх тижнів у київському метрополітені відбувалися трагедії: люди падали під потяги. Зокрема, 27 червня під потяг метро потрапив чоловік — попередньо повідомлялося, що це була спроба самогубства. Потерпілий вижив.
А вже наступного дня, 28 червня, на станції Золоті Ворота сталася ще одна трагедія: на колії потрапила жінка, її затисло між першим вагоном. ДСНС деблокували тіло загиблої.
З огляду на ці події на сайті Київської міської ради зʼявилася петиція, яка пропонує встановити захисні екрани на станціях метро, які можуть запобігти таким трагедіям. Що відомо про такі захисні екрани, чи дійсно це може допомогти та про подібний досвід у світі — розповідаємо далі у матеріалі.
Захисні екрани у метро Києва: що відомо
Автор петиції щодо встановлення захисних екранів у київському метро — Богдан Коваленко, — пропонує звернути увагу на кількість нещасних випадків у підземці та спробувати запобігти збільшенню таких випадків.
— Важливим аспектом є те, що Україна переживає складні часи у зв’язку з війною, що призводить до значного психологічного навантаження на населення. Частина громадян перебуває у тяжкому психологічному стані, що, на жаль, іноді призводить до суїцидальних намірів.
Захисні екрани можуть стати важливим бар’єром, який запобігатиме трагічним випадкам.
Автор також зазначив, що встановлення захисних екранів стане корисним для всіх груп населення, у тому числі й для ветеранів війни.
За його словами, для людей, які пережили ампутацію кінцівок, може бути важко тримати рівновагу на перонах, що збільшує ризик потрапляння під поїзд.
Барʼєри в метро: світовий досвід
Така ініціатива не є унікальною, але від того вона не стає менш необхідною.
У світі чимало країн мають досвід зі встановлення захисних барʼєрів на станціях метрополітену. Зокрема, через збільшення випадків самогубства чи навмисного вбивства шляхом штовхання людини на колії потяга.
Наприклад, такі барʼєри стоять у метро США, Південної Кореї, Франції, Великої Британії, Німеччини тощо. У Нью-Йорку, США, до такого рішення призвели саме часті падіння людей на колії.
@abc7ny The MTA has installed platform barriers at the No. 1 subway station at 191st Street as part of a safety pilot program. The 191st Street Station is the first of four subway stations to install the barriers. Officials will study the program to determine if the concept can be scaled up. The pilot program is part of a larger effort to advance subway safety. “This is about finding creative ways to improve safety,” said MTA Chair and CEO Janno Lieber. “A hearty pat on the back to New York City Transit professionals who found a practical way to jump-start the feeling — and reality — of safety in the subway system. It’s still in an experimental phase, and we will be watching carefully to determine if the barriers are effective at deterring track intrusions without interfering with passenger circulation.” The MTA has been working to tackle the issue of track safety after releasing a report last year that highlighted the number of track incidents, including falls and pushes. The MTA says these incidents rose 20% from 2019 to 2021, even as ridership fell during the pandemic. “It’s critical that we find ways to reduce the number of riders who fall or are pushed onto subway tracks,” said Manhattan Borough President Mark Levine. “So, I applaud the MTA for this pilot, which is a relatively quick and easy way to add protection on the platform. I am excited to hear feedback from riders at 191st Street 1 on how the railings work in practice.” The barriers are located on the platform edge, adjacent to the yellow warning strip, placed strategically to avoid obstructing subway car doors as they open to allow customers to enter and exit the train. At the 191st Street station, the uptown platform barriers were installed on January 19, and the downtown platform barriers were installed on January 20. “This is a terrific move by the MTA to increase passenger safety as well as perception of safety,” said Gridlock Sam Schwartz, Longtime Transportation Engineer. “You could be sure I will be standing behind these barriers wherever they are provided.” A handful of commuters said they are hopeful that the barriers will make their travels safer. “I think it’s a great idea,” one rider said. “I do that whole trick where I stand behind a pillar already, so I guess that does make sense to avoid someone pushing you,” said another rider. The effort was funded using existing maintenance resources and in-house labor and materials, the MTA says. #nyc #subway #news ♬ original sound – ABC7NY
Побачити варіанти барʼєрів в інших країнах можна, ввівши кілька ключових слів у пошуковику чи у соціальних мережах.
@sharmedlife How do we feel about these new subway barriers? The barriers, placed near columns so they align with subway doors, are meant to prevent people from falling or being pushed onto the tracks, according to the MTA. #mta #subway #nyc #nycnews #subwaybarriers #newyorkcity ♬ original sound – sharmedlife
@jkangaroo2 Replying to @. ♬ original sound – Jkangaroo
Побачити графік роботи київського метро та інтервал між прибуттям потягів, можеш в нашому іншому матеріалі.
Більше відео? Ексклюзиви, інтерв’ю, смішні шортси і не лише – зазирай на Youtube Вікон. З нами затишно!