Фото Pexels Після того, як нещодавно літак Qatar Airways потравив до зони турбулентності над Туреччиною, постраждали 12 пасажирів і екіпаж. Це трапилося тому, що люди на борту вдарилися об дах літака. Ця новина з’явилася лише через п’ять днів після смерті британського пасажира та поранень ще 104 осіб в літаку Singapore Airlines, який потрапив у раптову турбулентність над М’янмою, внаслідок чого він різко втратив висоту. На тлі цих новин The Guardian розповіли, що це за явище, чому та де вона виникає. Чому виникає турбулентність Турбулентність — це рух повітря, який може спричинити коливання літака. Вона відчувається, коли літак летить у відносно збуреному повітрі, що є причиною різких бічних і вертикальних поштовхів. Турбулентність є основною причиною травм екіпажу та пасажирів під час польоту. За словами доктора Гвідо Каріма-молодшого, керівника авіаційного підрозділу Griffith, турбулентність відбувається над високими горами, океанами, екватором і при вході в реактивні потоки. Але чиста турбулентність повітря, яка зазвичай спричинена дуже раптовою зміною напрямку вітру, може виникнути будь-де та будь-коли. — Надзвичайно складні чинники взаємодіють, створюючи турбулентність. Її причиною можуть стати й лісові пожежі. Радарна технологія виявлення турбулентності вдосконалюється, але, попри всі інструменти на борту, ми не можемо точно передбачити, де і коли виникне турбулентність, — пояснює пілот. За його словами, він літав міжнародними маршрутами над Андами, де обов’язково вмикав знак пристібання ременів безпеки при наближенні до гір. — Бенгальська затока під час сезону мусонів, як відомо, неспокійна, як і політ над Альпами, але іноді ви навіть не помічаєте цього, — каже він. Висока вологість і температура, як правило, посилюють турбулентність, тому літати з Лондона до Нью-Йорка в літні місяці, швидше за все, буде складніше, ніж летіти тим самим маршрутом у грудні. Читати на тему Боїтеся авіаподорожей? Екіпаж літака пояснює, як діяти в екстрених ситуаціях Пілотеса та стюардеса МАУ розповіли, що робити пасажирам в екстрених ситуаціях на борту літака та як убезпечити себе. На яких маршрутах найвищі шанси відчути це явище Шведський сайт прогнозування турбулентності Turbli використовує дані Національного управління океанічних і атмосферних досліджень США та Метеорологічного бюро Великої Британії. За його спостереженнями, найбурхливішими маршрутами у 2023 році були: Сантьяго, Чилі — Санта-Крус, Болівія; Алмати, Казахстан — Бішкек, Киргизстан; Ланьчжоу — Ченду, Китай; Тюбу — Сендай, Японія; Мілан, Італія — Женеви, Швейцарія. Мілан — Цюріх, Швейцарія опинився на 10 місці. Згідно з даними сайту, найбільш неспокійними країнами, над якими здійснювався політ у квітні 2024 року, були Французька Полінезія, Фіджі, Пакистан, Намібія та Уругвай. Південна частина Тихого океану визнана найбільш бурхливою. Дані Австралійського бюро безпеки на транспорті показують, що у 2023 році у всьому світі відбулося 3047 інцидентів з комерційними літаками, пов’язані з турбулентністю. З них 236 були спричинені погодою. А як підготуватися до перельоту з маленькою дитиною ми розповідали в нашому матеріалі. А ще у Вікон є крутий Telegram та класна Instagram-сторінка.Підписуйся! Ми публікуємо важливу інформацію, ексклюзиви та цікаві матеріали для тебе. Теги: Подорожі Якщо побачили помилку, виділіть її, будь ласка, та натисніть Ctrl + Enter
Читати на тему Боїтеся авіаподорожей? Екіпаж літака пояснює, як діяти в екстрених ситуаціях Пілотеса та стюардеса МАУ розповіли, що робити пасажирам в екстрених ситуаціях на борту літака та як убезпечити себе.