С чемоданом на велосипед? Киевляне возмущены развязкой под центральным вокзалом

Уже три года центральный железнодорожный вокзал Киева — главные транспортные ворота Украины. После закрытия аэропортов сюда хлынул поток пассажиров. Оживилось международное соединение.

Впрочем, инфраструктура рядом с вокзалом, отсутствие паркомест, порой неупорядоченное движение транспорта — обострили вопрос о том, что международные официальные делегации не должны ассоциировать Украину с хаосом.

Дорожная развязка под вокзалом Киева: что с ней не так

Это первое, что мировые лидеры видят после перронов. Пять месяцев назад городские власти решили навести порядок, воплотить новые правила и перераспределить потоки транспорта. Но жалоб стало наоборот больше.

Автомобильный хаос перед вокзалом начинается вечером, особенно в выходные. Пассажирам приходится прыгать с чемоданами по дороге. Жалуются: это не удобно, что под сам вокзал подъехать нельзя. Делятся, что раньше было лучше.

Первая полоса перед вокзалом для автомобилей перекрыта уже несколько месяцев. С чемоданами, детьми, на костылях люди должны проходить дальше, в сторону транспорта. Водителям тоже неудобно — теперь негде остановиться, чтобы забрать пассажиров. Потому что вторая полоса уже для общественного транспорта.

Все приезжают встретить, а поставить машину некуда. А раньше поставил, пошел, своих встретил, посадил и уехал. Сейчас такого нет, — говорит водитель.

Платная парковка перед вокзалом есть, а мест — никогда нет. Нарушать приходится даже общественному транспорту — ждать рейс на велосипедной дорожке.

Читать по теме

Пожар, удар РФ, безразличие Минкульта: что станет последней каплей в истории костела Святого Николая

Он выдержал пожар, ракетный удар, и страдает от влаги.

Киевляне возмущены, зачем на вокзале сделали велосипедные дорожки. Ведь с чемоданами в руках велосипедами никто не пользуется. В КГГА написали, что у вокзала доступно 65 паркомест. Сейчас идет разработка еще одной парковки на 100 мест.

Чтобы обеспечить возможность парковки для всех, требуются многоуровневые паркинги вне вокзала. Их строительство заморожено на протяжении последних 20 лет. Чтобы что-то изменилось, нужна полная реконструкция Вокзальной площади. Эксперты говорят, что ситуация не улучшится, пока не заработают аэропорты.

Раньше мы рассказывали, как аграриям придется преодолевать последствия теплой зимы.

А еще у Вікон есть крутой Telegram и классная Instagram-страница.
Подписывайся! Мы публикуем важную информацию, эксклюзивы и интересные материалы для тебя.