Повернення обов’язкового ТО: до чого готуватися власникам авто

З січня 2022 року в Україні має запрацювати обов’язковий технічний огляд (ТО) особистих автомобілів. Запровадження процедури техогляду «для всіх» було передбачено Угодою про асоціацію між Україною та ЄС, підписаною у 2014 році.

Законопроект щодо його повернення оприлюднило Міністерство інфраструктури України.

Так, згідно з документом, легкові авто (з кількістю пасажирів до дев’яти) будуть зобов’язані проходити техогляд кожні чотири роки після першої реєстрації, а далі — раз у два роки.

Для власників, які використовують свої автівки як таксі, техогляд має проводитися щорічно.

Його необхідно проходити протягом місяця з дати першої реєстрації.

Читати на тему

Економічний паспорт для українських дітей: що це таке та навіщо він потрібен

В українських дітей може з’явитися економічний паспорт. У монобільшості очікують, що кожна дитина зможе отримати близько десяти тисяч доларів.

Проходити техогляд незалежно від дати першої реєстрації будуть зобов’язані:

• нові власники автомобілів протягом десяти днів після перереєстрації транспортного засобу на своє ім’я;
• після ДТП, в яких були пошкоджені елементи машини, що впливають на безпеку водіння (підвіски, системи управління, подушки безпеки, системи гальмування, деформація кузова);
• у разі виявлення істотних неполадок на дорозі.

У межах техогляду насамперед інспектори перевірять справність рульових та гальмівних систем, зовнішні світлові пристрої, шини та колеса, тобто елементи, що впливають на безпеку водіння. Але також  і «екологічні» пристрої, включаючи каталізатори та фільтри сажі (для дизельних авто).

Нагадаємо, десять років тому (2011 року) цю практику скасували через корупційну складову. Траплялося, що водії отримували «талончик» про проходження ТО, навіть не заїжджаючи на станцію техобслуговування.

Наразі обов’язкове проходження техогляду передбачене лише для комерційних транспортних засобів: автобусів, вантажівок, ліцензованих таксі.

З 2012 року його проводять приватні компанії, які отримали дозвіл від Мінінфраструктури та внесені до реєстру МВС.

А щоб відпочити від роздумів про перспективу запровадження ТО для вашого авто, пропонуємо почитати історію майстра, який зробив мистецтво з тріщин на дорозі.