Установить нельзя ждать: где ставить запятую в вопросе защитных экранов в метро

За первое полугодие 2024 года в Киевском метрополитене зафиксировано семь случаев падения людей на рельсы метро. Половина из них — попытки самоубийства.

После последнего трагического инцидента, когда под поездом погибла женщина, в Сети зарегистрировали петицию с требованием установить на станциях защитные экраны.

Такая практика успешно воплощена во многих европейских и азиатских городах.

Однако в Украине трудности их установления возникают по двум причинам: деньги и автоматизация. И если с первым все понятно, то относительно второго урбанист Александр Гречко объяснил: украинское метро не автоматизировано.

— Фактически оно управляется вручную, машинистами. Поэтому установка таких экранов, которые открываются у двери, будет невозможна, потому что машинисты могут проскочить вход, или не доехать полметра или метр, — пояснил урбанист.

В мире безопасность метро классифицируют по четырем уровням. Наше метро имеет только первый уровень.

Читать по теме

Защитные экраны в метро Киева: что это такое и для чего просят установить

В Киеве предлагают установить защитные экраны в метро.

К тому же на установку таких экранов уйдут месяцы, если не годы. А цена может сильно ударить по бюджету городов, где есть метрополитен.

В нашем другом материале ты можешь узнать о самых красивых в мире станциях метро и почему их такими считают.

А еще у Вікон есть крутой Telegram и классная Instagram-страница.
Подписывайся! Мы публикуем важную информацию, эксклюзивы и интересные материалы для тебя.