Напряжение на границе с Польшей растет, в частности из-за перехода протестующих к радикальным действиям. Поэтому в эфире телемарафона Єдині новини первый заместитель министра аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий прокомментировал блокаду украинско-польской границы.
Действительно, к сожалению, вчера, 20 февраля, была фактически полная блокировка границы с Польшей на всех пунктах пропуска, в том числе с повреждением украинского имущества. В некоторых пунктах пропуска блокада анонсировалась на один день.
Самая сложная ситуация на пункте пропуска Ягодин — Дорогуск, поскольку там идет соответственно блокада пункта пропуска.
На вторых, по важности, с точки зрения объемов перевозок, но, возможно, даже самых приоритетных Краковец — Корчева, частично определенные критические грузы обещают пропускать. Но глобально все равно остается очень ограниченное движение и базовые агропродукты невозможно системно доставлять через украинско-польскую границу фактически на каждом из пунктов пропуска. Свободное движение не восстановлено, к сожалению, ни на одном из них.
Надо понимать, что есть несколько направлений. В настоящее время существует глобально два требования польских фермеров и, в принципе, общеевропейских, идентичных. Это ослабление требований зеленого курса к деятельности фермеров в Европейском Союзе. Второе требование — возврат льгот и дотаций, частично отмененных или планируемых к отмене.
Однако мы видим также, что на части украинско-польской границы присутствуют определенные требования уже более политического характера, не имеющие отношения к общей аграрной европейской политике и аграрному сектору в целом. Поэтому однозначно это следует разделять.
Мы все-таки надеемся, что удастся уладить эту ситуацию с критической миноритарной группой, поскольку это не относится к общеевропейской политике, принимаемой в Брюсселе.
Украинское правительство, в первую очередь, ведет переговоры с легитимными представителями польского правительства. Потому Министерство агрополитики Украины идет постоянный диалог с Министерством сельского хозяйства Польши. На уровне министров есть постоянные разговоры, планируется также достаточно активное взаимодействие на этой неделе. Аналогично есть коммуникация на уровне премьер-министров.
Мы четко ощущаем на уровне переговоров, в частности, в диалоге с министром, что есть желание выровнять ситуацию, вернуться к взаимовыгодному сотрудничеству и торговле.
Уже есть конструктивные предложения и в части исследования предлагаемого нами механизма лицензирования. Примечательно, что на уровне министра есть понимание. Его предложения можно немного адаптировать для того, чтобы все заработало, в чем все стороны заинтересованы.
Действительно есть поиск решения, которое все-таки сняло бы напряжение и мы вернулись к взаимовыгодному сотрудничеству.
С 1 января 2024 года ни пшеницы, ни подсолнуха, ни рапса, ни кукурузы в Польшу экспортировано не было. Проводился только транзит.
Мы это говорим, что это нужно учесть, что это уже шаг на встречу. И этот шаг мы готовы продолжать до конца этого года. Действующее постановление действует до 31 декабря 2024 года.
На следующий урожай, который будет собираться с июля, Украина готова по этим культурам дальше проводить лицензирование и фактически ограничивать экспорт в Польшу для того, чтобы не было напряжения.
Уже 86% зерновых и масличных экспортируются по морю через порты Одессы и Дунайского региона, 11% железнодорожным транспортом и только буквально два-три процента — автомобильным транспортом.
Но нужно помнить, что Украина производит, к счастью, достаточно разнообразную продукцию. В частности, является крупным экспортером и производителем яблочного сока, томатной пасты, различной мясной продукции, яиц, хлебобулочной продукции.
Очень часто покупателем этой продукции является Германия или Нидерланды. И просто с точки зрения доставки в ритейл, в супермаркет, понятно, что автомобильный транспорт единственный, который предоставляет конкурентную логистику, чтобы доставить украинскую готовую продукцию, например, в супермаркеты Германии. А это очень важно, потому что это продукция с добавленной стоимостью. То есть это совсем другой уровень количества рабочих мест, и это для нас важно для экономического эффекта.
Президент Украины Владимир Зеленский 21 февраля сообщил, что на селекторе подробно разобрали ситуацию на границе с Польшей и определили следующие шаги.
— Либерализация торговли с Европейским союзом должна продолжаться, и я благодарен четкой позиции Европейской комиссии. Должно быть прочным и наше единство ради общей безопасности и безопасности всех стран, которым грозит российская агрессия. Ситуативные интересы не вправе ее поколебать, — прокомментировал глава государства.
После этого Владимир Зеленский обратился к премьер-министру Польши Дональду Туску и польскому президенту Анджею Дуде и призвал поддержать диалог между правительствами государств, которые должны встретиться на общей границе до 24 февраля.
Это национальная безопасность. Мы не должны это затягивать. Ближайшие дни дают нам шанс это сделать.
Также президент Украины обратился к Еврокомиссии с призывом сохранить единство и лично встретиться с его представителем, чтобы решить все проблемы вместе.
Хватит Москвы на наших землях. Достаточно недоразумений.
Вместе с тем украинские перевозчики начали акцию протеста на польской границе. Читай подробнее о причинах протеста и требованиях украинских перевозчиков.
А еще у Вікон есть крутой Telegram и классная Instagram-страница.Подписывайся! Мы публикуем важную информацию, эксклюзивы и интересные материалы для тебя.