Польща як транспортний хаб українців: як змінилися перевезення, інфраструктура та економіка країни

З початком повномасштабної війни в Україні небо над нашою державою закрите — авіасполучення не може працювати через ворожі ракетні удари та загрозу БПЛА. Тож українці були змушені шукати альтернативні способи перетину кордону.

За понад два роки стало більш-менш зрозуміло, куди і як можна дістатися. За кордон пустили більше потягів, регулярно курсують автобуси. Основним транспортним хабом з лютого 2022 року стала Польща.

У нашому матеріалі розповідаємо, наскільки зросли залізничні перевезення, авіасполучення з Польщі до інших країн, скільки українців щодня перетинає кордон із Польщею, і як наші громадяни економічно вплинули на сусідню країну своїми подорожами.

Скільки українців перетинають кордон із Польщею

Попри блокування кордону польськими фермерами, що тривають уже кілька місяців, перетинати його вдається. Станом на лютий 2024, у Польщі на тимчасовому захисті перебували понад 952 тис. українців.

Переважно українці перетинають кордон аби навідати рідних, або Польща стає транзитом для подорожей чи поїздок в інші країни. Кількість перетинів кордону стабільно збільшується у період свят та влітку.

За даними польської прикордонної служби, за два роки повномасштабної війни кордон із Польщею перетнули 18,7 млн громадян України. З них повернулися назад 16,9 млн осіб. У середньому, на день з Польщею перетинають кордон близько 40 тис. громадян.

Na przejściach granicznych z Ukrainy????????do Polski????????(20-21.03.)#funkcjonariuszeSG odprawili ponad 41,3 tys. osób.
Z Polski????????do Ukrainy????????odprawiono ponad 34,8 tys. osób. pic.twitter.com/hQOKrHbfns

— Straż Graniczna (@Straz_Graniczna) March 22, 2024

Це стабільна ситуація, адже у червні 2023 заступник міністра внутрішніх справ та адміністрації Бартош Гродецький повідомляв таке:

Кожного дня ми на кордоні реєструємо 20 тис. людей, які в’їжджають, і 20 тис. людей, які виїжджають. Загалом, щодня через кордон переміщаються близько 40 тис. людей.

Усього, за даними ДПСУ, за минулий рік зафіксовано понад 32 млн перетинів кордону з усіма сусідніми країнами.

Залізничне сполучення

У Національному інституті стратегічних досліджень поділилися, у 2022 році Укрзалізниця евакуювала понад 4 млн 600 тис. громадян на захід країни та за кордон.

А за 2023 рік кількість перевезених пасажирів Україною сягнула 25 млн, до Європи — рекордні 2,1 млн. Цьогоріч додалися нові рейси до Австрії, Угорщини, очікуються рейси до Словаччини.

— За обсягами перевезених пасажирів ми вже вийшли на показники 2022 до широкомасштабного вторгнення. До країн ЄС перевезли рекордну кількість пасажирів, але попит залишається дуже великий. Тому працюємо над розширенням міжнародних маршрутів і збільшенням місць на вже існуючих, — повідомляв голова правління АТ Укрзалізниця Євген Лященко.

Кількість залізничних рейсів збільшилася також у Польщі. Це пов’язано з потребами українців зокрема. У Польщі за 2023 рік послугами залізниці скористалися понад 374,4 млн пасажирів.

Це найвищий показник у країні з 1999 року. А за даними Євростату, середня кількість пасажирів у Польщі з 2022 року зросла на майже 15%.

Можемо припустити, що це українські біженці та мандрівники.

У планах уряду Польщі створити новий високошвидкісний маршрут Варшава — Лодзь — Вроцлав. А між Польщею та Україною створять нове сполучення — Перемишль — Нижанковичі, коли вдасться узгодити організаційні питання. Адже цей маршрут уже відремонтований.

Читати на тему

Перекус у літаку: які продукти можна брати до ручної поклажі — список дозволеного

Яку їжу можна везти у ручній поклажі та брати у літак? Читай детальніше про всі дозволені та заборонені продукти.

Авіасполучення

У 2023 році польські аеропорти перевезли понад 52,2 млн пасажирів, що на 27,4% більше ніж у 2022. Це дані Управління цивільної авіації Польщі. Варто зазначити, що українці активно літають на відпочинок з польських, румунських, молдовських аеропортів.

Крім цього, у Польщі все частіше згадують про план розбудови нового аеропорту, який має стати найбільшим авіаційним хабом у Європі. Будувати збираються поблизу Варшави, а використовувати — і для військових потреб зокрема.

У нашому матеріалі ми розповідали, що популярними маршрутами українців з Польщі є курортні літні напрямки. Тож чартерні авіакомпанії, у тому числі й українські, поступово збільшують кількість рейсів.

Тому поки відновлення авіасполучення України з іншими державами лишається не на часі, українці втілюють свої плани завдяки сусіднім аеропортам, тим самим підтримують економіку інших країн.

Автобусне сполучення

Автобусне сполучення між Україною та іншими країнами під час війни зросло в кілька разів. За даними Урядового порталу, за минулий рік українські перевізники виконали 362 тис. перевезень до Польщі, з яких 68 тис. – перевезення палива і близько 15 тис. – гуманітарні вантажі.

Тобто, щонайменше 279 тис. автобусних перевезень відбулося з України до Польщі. Це близько 764 автобусів на день.

Для порівняння, у 2021 році українські водії виконали 229 тис. перевезень до Польщі, у 2022 – 307 тис.

Натомість польські перевізники мають лише 132 тис. перевезень до України за 2023 рік, це з гуманітарними та іншими вантажами. Кількість перевезень з Польщі з початку повномасштабної війни зменшилася на 7%.

Економічний підсумок

Українці суттєво впливають на економіку Польщі тільки з однієї транспортно-логістичної сфери. Адже країна часто стає транзитною для подорожей, відпусток, відряджень тощо.

Кількість перевезень між Україною та Польщею збільшується, що позитивно впливає не тільки на розвиток авіа- та залізничних сполучень, а й на економіку. Цікавими даними поділилася компанія Deloitte для УВКБ ООН.

За ними, українські біженці вплинули на економіку Польщі у 2023 так:

• українці вплинули на ВВП Польщі від 0,7 до 1,1%;
• за прогнозами експертів, ця частка участі українців у польському ВВП продовжить зростати.

До цього слід додати розглянуту нами сферу транспорту. Ми можемо бачити реальний вплив на кількості відкритих маршрутів та розвитку цієї інфраструктури сусідкою-Польщею.

Український та польський уряди планують поглиблювати співпрацю та інвестувати у покращення транспортного сполучення між Польщею та Україною в межах проекту Connecting Europe Facility.

Раніше ми розповідали, що можна перевозити через кордон.

А ще у Вікон є крутий Telegram та класна Instagram-сторінка.
Підписуйся! Ми публікуємо важливу інформацію, ексклюзиви та цікаві матеріали для тебе.